請教KHS T3變速問題

一般小折的最高速齒比大約都是52/11T,基本上會想要把大盤換掉應該都是換到這個檔位還是覺得太輕踩,也就是腳踩轉速大約在100轉/分鐘以上,但是我的腳力踩不到這個轉數時速度已經40多了,不敢想像61/11T轉數拉到100轉/分鐘以上需要多大的腳力以及速度......

針對版主問題,就是平路要快能快,爬坡儘可能能省力,綜合全部問題給你最佳的搭配方式,大盤保留,飛輪換11/34T,後變亦需更換九速登山車GS後變,鏈條要加長,為何需如此搭配,原因如下:1.最快最慢齒比52/11及30/34,已是版主最經濟的組合,當然大盤最大齒可加大 ...

︎ 高效率：高效斜齒輪和高效螺旋傘齒輪組傳動，效率可以達到 90% 以上。 ︎ 大速比：速比可從 1/8~1/215之間任意選擇，彌補了蝸輪減速機速比比較少的缺點。

小弟有台老T3變速器問題請教，後變9速 SHIMANO 105，前後變把都是原廠原廠的，線材也是原廠未改過 問題1狀況，後變速齒比要變重要按兩2、3次才可切換，若要變輕最多只能到相片第5的位置就不能再增加變輕

關注單車和騎車已經有十多年了,從一開始的登山車-》小折-》公路車,玩了一輪,每個種 類都有專屬的樂趣.於是在騎了公路車一陣子之後,又懷念起小折那種悠閒的騎乘感.趁著 年底尾牙獎品轉賣潮,以相當優惠的16500入手了一台全新的KHS T3 451 廢話不多說,開開開箱啦！

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